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解析8a航空润滑油的两个重要指标

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       今天小编给大家来说说8a航空润滑油的两个重要指标。
       一个是粘度,一个是添加剂。
       粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。新购入车辆通常建议使用低粘度机油,但随着车辆的使用年限增长,每部发动机的磨损状况各异。我常听到身边有车主反映,使用低粘度机油(5W-20或5W-30)也会出现机油消耗量过大情况。

       这是因为流动性好但密封性相对差的低粘度机油,如果遇到加工精度低或磨损增大的发动机,是可能发生“烧机油”现象的,它还会降低气缸压力,使发动机动力下降。因此,对于气缸间隙较大和磨损严重的发动机,低粘度机油并不是合适的选择。
       一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂、倾点下降剂、抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、油性剂、极压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂、乳化剂、防腐蚀剂、防锈剂、破乳化剂。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证8a航空润滑油质量的关键。


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