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20号航空润滑油哪家强?

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20号航空润滑油哪家强?


150年前,第一桶具有现代意义的20号航空润滑油在美国诞生,现在,全世界每个角落几乎都有它的存在。我们日常使用的汽车,无时无刻都需要20号航空润滑油才能正常行驶。发动机20号航空润滑油,俗称机油,品牌不下数百种,产品更是多如牛毛。大部分车主选购机油时只知道美孚、壳牌、嘉实多这三个牌子,其实在机油发源地美国,还有两个重量级品牌——TOP1(突破)和RED LINE(红线)。


TOP1突破20号航空润滑油


美国突破油品公司是美国西海岸最大的合成20号航空润滑油出口商,是一家涉及轿车20号航空润滑油、商用车20号航空润滑油、摩托车20号航空润滑油、工业油、汽车养护品及添加剂生产和销售的专业20号航空润滑油公司。现总部设在加州。


第二次世界大战期间,William Arthur Ryan在传奇将军麦克阿瑟(General MacArthur)部下服役,开始了在美国陆军的职业生涯。


退伍后,William Arthur Ryan开始了他的汽车事业。虽然WilliamArthur Ryan对商业界不熟悉,但他依靠坚持精神和勤奋努力,于1979年成立了突破(TOP1)油品公司。


1984年,TOP120号航空润滑油公司获得了加利福尼亚州出口商年度奖


1999年,美国TOP120号航空润滑油公司拉丁美洲分公司成立


2004年,美国TOP120号航空润滑油公司的“ACK Attack"車隊打破了流线型赛车陆地速度最高纪录,达到了518公里/小时。


2010年,TOP1公司开发了10W-30的Evolution摩托车机油,它是100%全合成四冲程摩托车机油,突破了节油公式,并由雷神HMEOC颁发证书。


2010年9月,TOP1 Ack Attack车队缔造了605.697km/h的车速,TOP120号航空润滑油研发团队突破性的为Ack Attack极速赛车量身打造了一款机油。先进的纳米NANO技术,卓越的抗磨性能及保护性能,给赛车最持久的润滑,完美防止发动机过热。正是这种机油帮助Ack Attack极速赛车在高速行驶中突破速度极限,让TOP1 Ack Attack极速赛车三次打破陆上吉尼斯世界纪录,以605.697公里的时速成为世界极速赛车最快时速的创造者。


2012年,美国突破(TOP1)20号航空润滑油正式登陆中国,TOP1中国—突破20号航空润滑油有限公司成立。


TOP120号航空润滑油产品获得全球消费者和赛车团体的赞誉,在全球60多个国家和地区拥有数以百万的忠实用户。突破20号航空润滑油在赛车领域和汽车发烧友圈中拥有良好的口碑,已成为越来越多专业赛车和城市中高端车辆的选择。作为掌握合成20号航空润滑油核心科技的国际一线20号航空润滑油品牌,TOP1拥有三项世界领先的专有技术——SYNGEN 2000、VX12、Mo3,被媒体誉为“最技术控”和“全球三大竞技机油之一“20号航空润滑油品牌。


TOP1机油产品主要有:TR1、eTOP脂类赛车级机油,XK、QHP、HP、QHP、XP系列机油。


RED LINE 红线20号航空润滑油


RED LINE公司创办于1979年,公司从创办就一直活跃在世界各地的赛车场上。


REDLINE(红线)即引擎转速表危险转速的区域(红线区),代表着即使引擎性能发挥到极限,EDLINE机油依然能提供最可靠最优秀的润滑作用。


红线机油是酯类20号航空润滑油的制造专家,全系产品均为含酯类全合成机油,这种机油不仅可以提供优异的极限表现,还可以对发动机提供更加全面的保护。


红线机油的产品线比较丰富,0W系列全合成机由,5W系列全合成机油,10W系列全合成机油,15W/20W系列全合成机油。


Shell 壳牌20号航空润滑油


近大约200 年前,壳牌起源于一家位于伦敦的小古董店,后来这家店开始销售贝壳。如今,壳牌已发展成世界主要能源公司之一。


Marcus Samuel 的创业为他的儿子 Marcus Junior 和 Sam 日后所经营的进出口公司奠定了基础。当时,石油主要用于照明和润滑,石油行业集中在俄罗斯的巴库,那里有丰富的优质石油矿藏和富有战略意义的天然海港。



内燃机于 1886 年问世,引发对运输燃料的需求急剧增加。凭借自身的运输经验,Samuel 兄弟承包了一支蒸汽船队,用于大量运输石油。他们通过自己的首艘油轮 Murex 革新了石油运输方式。1892 年,Murex 成为有史以来首艘穿越苏伊士运河的油轮。1897 年,两兄弟的公司被命名为壳牌运输贸易公司,采用贻贝壳作为公司标志。


1907年荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输和贸易公司合并成立荷兰皇家壳牌集团。壳牌公司将自己的标识变为扇贝,并一直沿用至今。20 世纪 20 年代末,壳牌公司成为世界领先的石油公司。



1991年壳牌与一家公司合作在泰国勘探新油田,并与中国达成协议在广东省建炼油厂。



2000年,壳牌中国与中国海洋石油合资的中海壳牌石油化工签约,这项总投资达40亿美元的合资项目是中国迄今为止最大的中外合资项目之一。壳牌与中国北京、天津、广东、成都、哈尔滨、唐山建有加油站。


2015年4月8日,壳牌公司称,将以470亿英镑(约合700亿美元)的价格收购英国天然气集团(以下简称BG),以缩小同世界石油老大美国埃克森美孚之间的差距。


壳牌机油具有超乎寻常的抗油泥性能力和自主知识产权的清净分散剂(清净分散因子),除了能够防止发动机高温下形成油泥积炭。壳牌机油产品系列主要有:全合成机油壳牌超凡喜力,壳牌喜力HX8;半合成机油壳牌喜力HX7,壳牌喜力HX6;矿物油壳牌喜力HX5,壳牌喜力HX3。


Mobil 美孚20号航空润滑油


埃克森美孚公司是世界领先的石油和石化公司,由约翰·洛克菲勒于1882年创建,总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200个国家和地区开展业务,是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一。


20世纪60年代,当时美国政府要求埃克森美孚研发一种用于飞机起落架的20号航空润滑油,这种20号航空润滑油需要在-40°C的低温环境下不会冻结。研究人员由此开发出了美孚28合成航空润滑脂,这种产品至今仍被广泛用于全球航空业。


1974年,美孚1号正式作为车用合成20号航空润滑油品牌进入市场。由于其设计超越了行业性能规范标准,美孚1号立即在20号航空润滑油技术领域建立了新标准。



1992年,雪佛兰克尔维特下线时使用美孚1号作为初装油,美孚1号推出新配方,贝纳通车队获得了创纪录的5项大赛冠军,3次车队锦标赛的前三名。



2008年,美孚1号0W-40被i新日产GT-R选中作为其出厂及检修的车用机油。日产的各项性能及现场试验均证实了美孚1号的卓越性能。


2014年是美孚1号作为世界领先的车用合成20号航空润滑油品牌进入市场的40周年。作为世界领先的全合成20号航空润滑油品牌,美孚1号自诞生以来不断改进配方并提升标准,为汽车引擎提供全方位卓越的性能保护。


美孚机油是国内奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华汽车4S店指定保养用油。美孚机油的产品共分为三个大的系列,分别是:美孚1号系列、美孚速霸系列以及美孚力霸系列。



Castrol 嘉实多20号航空润滑油



1899年,39岁的Charles "Cheers"Wakefield创办CC Wakefield & Company,10年后公司研究人员发现20号航空润滑油中加入一定量的蓖麻油(castor oil),就可很好地达到更加优秀润滑目的,于是研究人员将这种新产品称之为“嘉实多”(castrol)。



WAKEFIELD车用油1909年注册“嘉实多品牌”



1967年,伊丽莎白二世女王号,世界上最大的远洋客轮下水。客轮的发动机由嘉实多20号航空润滑油提供润滑支持。



在2002年,嘉实多工业润滑脂为好奇号上从车轮到摄像机等所有部件的顺利操作发挥了重要的作用。这款润滑脂是针对太空项目而研制的,可以使设备可在零下80摄氏度到204摄氏度之间保持运行性能。



嘉实多机油注重发动机冷启动和预热时的保护,钛流体强化技术提供两倍的油膜强度,有效防止油膜破裂造成的零件磨损。嘉实多机油的产品分为五大系列,分别是:极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。


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